江汽集团携手华为推出豪华智能电动车尊界S800合作未来展望
江汽集团与华为联合打造的尊界S800豪华电动车，上市后订单增长迅速，50天内突破8000台。双方将持续深化智能化与数智化合作，共同推动新能源汽车产业高质量发展，助力中国汽车强国建设。
资讯
WAM世界行为模型推动AI跨域融合与整车智能化升级
吉利发布全域AI 2.0技术体系，基于WAM世界行为模型实现整车各域深度跨域融合，使汽车智能具备持续进化能力。千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统同步亮相，依托三大技术优势推动智能驾驶发展。
魏建军批判新能源汽车乱象：零公里二手车与虚假技术
魏建军尖锐指出零公里二手车损害消费者权益、一体式压铸形成维修黑洞及电动车专属底盘实为营销谎言，呼吁行业摒弃虚假繁荣，回归诚信竞争与用户价值，推动产业高质量发展。
TomTom推出模块化ADAS SDK解决方案提升驾驶辅助功能
地图技术专家TomTom最新发布的ADAS SDK为汽车制造商和供应商提供了可扩展的经济高效解决方案，支持在不同车辆平台和地区部署先进的驾驶辅助功能。
蔚来多品牌战略布局与充换电基础设施加速推进
蔚来明确以中高端大型车辆为主力，加速下沉市场布局与充换电基建，强化产业链合作。公司致力于实现5%-10%市场份额目标，并对2025年四季度盈利抱有信心，通过多品牌协同发展推动可持续增长。
新款电动轿跑实车亮相 续航升级与智能技术全面解析
新款电动轿跑已完成试制，搭载先进智能驾驶系统并实现多项技术突破。纯电版采用800V高压平台，续航达725公里；增程版综合续航1550公里，配备行业领先算力芯片，大幅提升驾驶体验。
士兰微电子双生产线通线与开工，助力高端半导体产业升级
士兰微电子宣布成功通线8英寸碳化硅芯片产线并开工12英寸高端模拟芯片项目，总投资达220亿元。两大生产线将提升其在功率器件和模拟电路领域的自主制造能力，重点服务新能源汽车、AI服务器等高端应用，助力中国半导体产业自主化与高质量发展。
加速软件定义汽车开发：英飞凌与伟创力合作推出区域控制器套件
英飞凌与伟创力在2026年CES上将推出区域控制器开发套件，以加速软件定义汽车的发展，推动汽车行业的创新与效率提升。这一合作聚焦于简化开发流程，为未来汽车技术奠定基础。
全球首款骁龙双平台中央计算平台发布，推动软件定义汽车发展
零跑汽车与高通合作推出全球首款双骁龙平台中央计算方案，将智能座舱与驾驶辅助功能整合至单一系统，实现L2级辅助驾驶并支持SOA架构，为软件定义汽车的创新发展提供了可靠的技术蓝图。
英伟达全面转向物理AI，驱动计算行业技术重构新纪元
英伟达在CES宣布战略重心转向物理AI，强调人工智能需从认知生成迈向理解物理规律并安全行动。通过新一代硬件平台和全栈技术，为自动驾驶、机器人等工业场景提供具备常识推理与物理模拟能力的AI解决方案。
安徽车企与本土芯片企业共建协同创新平台
蔚来、奇瑞与江汽集团联合本土芯片企业龙迅半导体，通过协同研发车规级芯片降低供应链不确定性，增强产业链自主性，推动安徽汽车产业从规模优势向体系能力延伸。
