移远通信发布车规级5G-A模组AR588MA，支持卫星通信实现全域覆盖
移远通信推出符合3GPP R18标准的车规级5G-A模组AR588MA，基于MediaTek MT2739平台打造，支持"地面+卫星"全覆盖，下行速率高达9.0Gbps，上行超2.5Gbps，集成AI智能适配和车规级安全认证，为智能网联汽车...
资讯
极氪8X旗舰SUV正式命名 搭载插电混动系统轻伪装亮相
极氪汽车发布全新旗舰SUV极氪8X，采用瀑布型格栅和矩阵大灯设计，标配激光雷达。新车搭载插电混动系统，顶配版本有望采用三电机兆瓦电驱技术，配备浩瀚AI数字底盘等高端配置，填补品牌高性能电混旗舰SUV市场空白。
华为与广汽深化合作共建鸿蒙生态，推动汽车智能化发展
华为与广汽加强鸿蒙生态合作，推动多款车型搭载乾崑智驾与智能座舱，致力于开放技术促进汽车产业向智能化、网联化演进，共建高效智能出行体验。
智能驾驶疲劳监测新技术提升行车安全与干预效果
通过车机端数据与穿戴设备结合，新方法能精准识别驾驶员疲劳状态并根据程度自动干预，显著提高行车安全措施的有效性和主动性，有望优化智能汽车安全体系并促进行业技术进步。
汽车碰撞“丢轮保车”设计解析：安全保障与行业趋势
汽车碰撞中“丢轮保车”是一项成熟的安全设计，通过牺牲非核心部件引导能量，优先保障乘员舱安全。这项技术正推动行业反思安全理念，强调建立统一标准以提升新能源汽车的整体安全保障。
2026年1月上市重磅新车盘点：MG7、小鹏P7+与奥迪Q5L
2026年1月多款重磅新车集中上市，包括升级智能驾驶的MG7、续航超1500公里的小鹏P7+增程版以及空间优化的全新奥迪Q5L，覆盖不同价位与动力类型，为消费者提供丰富选择。
杭州具身智能机器人强链补链行动方案解读
杭州出台具身智能机器人强链补链行动方案，明确2026-2027年发展目标和实施路径，将重点布局创新链强化、产业集群培育和生态建设，计划到2027年实现产业链总产值突破500亿元，打造全球具身智能机器人创新高地。
特斯拉Cybertruck销量未达预期，年度交付目标差距大
截至2025年底，特斯拉Cybertruck年度交付量约为17,012辆，远低于马斯克此前25万辆的目标。市场数据显示，该车型的设计和接受度问题影响销售节奏，电动皮卡领域的实际需求未达预期，特斯拉产能扩张仍面临挑战。
奥迪全新Q2 e-Tron电动SUV前瞻：MEB+平台与未来设计
奥迪全新Q2 e-Tron将于2027年推出，基于MEB+平台打造，作为入门级纯电SUV，配备高效动力系统，WLTP续航最高达560公里。集成先进L2驾驶辅助与数字座舱设计，挑战小型电动SUV市场竞争。
国产汽车发展经验与市场成功要素分析 - 品牌名
宝腾汽车在2025年实现了销量增长和市场份额提升，证明了国产汽车的成功关键在于产品竞争力、技术更新和健全的销售服务体系。这一经验对其他国家发展本土汽车产业具有重要参考价值。
中国机器人产业迈向商业化新阶段，规模化交付成核心
随着资本逻辑转向商业化验证，中国机器人产业正进入一个以订单、毛利率和自我造血能力为核心的时代，整机平台和核心部件的规模化交付推动行业从技术驱动转向市场驱动。一级和二级市场的紧密共振突显产业成熟度的提升。
全球汽车前沿技术发展动向分析与趋势解读
汽车技术正从单一功能向集成化系统演进，包括车载显示电源优化、车内感知一体化方案、个性化HUD体验等创新应用。软件定义汽车通过开源平台加速发展，同时网络安全向量子安全升级，为未来智能汽车提供了系统化解决方案。
智能汽车座椅演进与连接器技术挑战解析
汽车座椅正向智能载体转型，连接器在小型化、安全可靠性及信号传输等方面面临多重挑战。TE Connectivity等厂商通过集成化解决方案助力实现座椅与智能座舱的高效协同，推动下一代汽车智能化发展。
机器人新产品亮相全球科技展会，技术与应用全面突破
魔法原子在CES 2026展会上展示多款创新机器人，包括高动态双足人形机器人和家庭陪伴四足机器人。这些产品实现了量产交付，具备先进运动控制、自主导航与多模态交互能力，已在多个领域签订订单并开展落地应用。
AI机器人多场景应用落地 大模型赋能文旅商业导览服务
腾讯与宇树科技通过规划大模型和多模态感知技术的结合，成功实现AI导览机器人在敦煌莫高窟、企业展厅等场景的示范应用，标志着具身智能大模型在文博领域的创新突破，为多行业机器人服务落地提供实践参考。