国际
零公里二手车乱象：骗补危害行业生态
“零公里二手车”通过骗补和低价扰乱市场秩序，破坏价格体系，损害行业诚信。行业大佬呼吁遏制灰色产业链，维护健康发展。
中国电动汽车发展历程：从15年前的1万台到突破1000万
中国早期电动汽车用户虽面临质疑，却点燃了行业燎原之势，推动15年销量突破千万，见证新能源产业从萌芽到革命性变革的关键进程。
奇瑞越南建全球最大电动车工厂 助力东南亚市场拓展
奇瑞越南工厂将成为东南亚最大电动车生产基地，2026年投产后目标五年内跻身越南销量前三，推动区域市场拓展。
特斯拉Model 3紧急车门安全隐患引NHTSA调查
美国NHTSA对约17万辆特斯拉Model 3车门开启装置展开调查，因车主称紧急情况下难以找到隐藏式机械解锁点，引发对车辆安全设计的担忧。
锐胜M8配置争议：高价低配引质疑，魏桥集团撑腰
锐胜M8以低价冲击MPV市场，但配置短板引发质疑，魏桥集团200亿投入能否转化为竞争力仍存疑，品牌需时间突破产品与营销瓶颈。
斯巴鲁美国销量破66万 抗击关税影响显成效
斯巴鲁通过关税下调及产品提价，成功对冲美国市场关税影响，预计当前财年全球销量达92万辆，坚持突破120万辆目标。
韩国延长乘用车与燃油税减免政策 刺激内需应对油价波动
韩国政府延长乘用车与燃油税减免政策，通过降低消费税和燃油税减轻民众负担，同时刺激内需复苏并缓解油价波动带来的经济压力，为长期结构性发展预留政策空间。
全球汽车关税结构重塑产业竞争格局
全球汽车产业正经历关税政策重构，各国通过差异化关税布局争夺技术主导权，中国汽车产业需在复杂贸易环境中构建可持续全球化竞争力，关税已成为观察新旧产业力量博弈的关键指标。
高性能激光雷达性能提升 体积功耗降低
InnovizThree激光雷达通过缩小体积、降低功耗实现卓越性能，同时成本显著下降，为汽车制造商提供更灵活的设计方案。
优必选控股锋龙股份 布局人形机器人产业链
优必选通过收购锋龙股份43%股权实现控股，完善精密制造布局。此举将加速人形机器人量产进程，整合液压控制与运动算法技术，打造"A+H"双资本平台，提升产业链协同效应与市场竞争力。
无阳极锂金属电池提升电动汽车续航里程
韩国研究团队研发的无阳极锂金属电池能量密度达1270 Wh/L，续航能力突破现有技术限制，尤其在冬季可保持电池性能，为电动车续航难题提供新解决方案。
韩国制造业AI转型应对中国挑战
韩国通过M.AX联盟加速制造业AI转型，应对中国竞争压力，提升生产力与产业韧性，初步成果显著，未来计划扩大投资与项目规模。
7纳米高阶辅助驾驶芯片量产 支持L3级自动驾驶
芯擎科技星辰一号芯片实现量产，搭载7纳米工艺与多核异构架构，提供512TOPS算力，覆盖L2至L3级自动驾驶，支持Transformer等先进算法，推动智能驾驶技术突破。